Conjunto de bomba de incêndio de água diesel de caso Split

N ° de Modelo: IS, S, SOW, TSWA, D Tipo de Motor: Diesel Transmissão do Motor: Conexão Direta Bomba de Transmissão: Bomba Bomba de Incêndio: Bomba de Incêndio Bomba de Óleo Diesel Especificação: SGS Código HS: 841330900 Tipo: Auto -Extratação da Bomba com Recirculação Interna Teoria: Híbrido Hidráulico Tipo Estrutura: A Bomba Deslizante Diesel: Bomba de Incêndio Bomba de Água: Bomba de Incêndio Marca: Borra Origem: Wenzhou Split Case Bomba de Incêndio Diesel Automática \ n \ nA bomba de incêndio com motor diesel Série IS série S, série SOW da nova série TSWA, D de estágio único e duplo estágio. Os motores a diesel domésticos ou estrangeiros utilizados têm estrutura compacta, fácil de manter e usar, controle automático, confiável. \ N \ nParâmetros técnicos: \ nVelocidade baixa: 10-800L / S \ nCaracterísticas de pressão: 0,2-2.2MPA \ nVelocidade de rotação: 1500r / min 1800 r / min 2400 r / min 3000 r / min \ n \ nLinha de trabalho: \ nAmbient pressão:> 90KPa \ nA temperatura ambiente: 50C-400C \ n umidade relativa: ≤80% \ nEm condições anormais, maior potência do motor diesel é necessária para corresponder à bomba. \ n \ nCaracterísticas: \ n (1). Três modos de início: \ n1. Partida manual: alternar entre manual, interligação automática à mão, início manual: \ n2. modo automático / manual: aviso de falha de inicialização 5-10-15S; \ n3. Arranque directo manual de emergência: em caso de falha, arranque manual de emergência. \ N (2). Operação automática: quando a bomba recebe sinais de incêndio, se o sistema de alimentação elétrica da bomba de incêndio estiver desligado ou a perda de fase e a bomba não puder iniciar normalmente, a bomba de incêndio do motor a diesel será acionada automaticamente assim que o sistema de alimentação elétrica for restabelecido ou a bomba do motor iniciar normalmente, ele será alternado para a bomba de motor automaticamente. \ n (3). Paragem automática: quando o sinal de incêndio estiver desligado, a bomba de incêndio do motor diesel irá atrasar e parar. \ n (4). Auto-carga da bateria de armazenamento: a bateria de armazenamento pode ser carregada pelo motor industrial de carregamento do motor diesel. \ N (5). Sistema de indicação perfeito: arranque preparado, arranque manual, arranque automático, funcionamento, paragem, carregamento da bateria, ultra-velocidade, pressão do óleo lubrificante do motor diesel demasiado baixa, pressão do óleo de reforço muito baixa, temperatura do óleo lubrificante do motor diesel muito baixa a temperatura da água é muito baixa, a tensão da bateria de armazenamento é muito baixa, o nível de combustível é muito baixo (escassez). \ n (6). Sistema de aviso ou proteção perfeito: aviso de partida com 3 falhas, aviso de ultrarrápida, aviso de óleo lubrificante, aviso de óleo de reforço, aviso de temperatura da água de arrefecimento, aviso de óleo lubrificante, advertência do sistema de carregamento automático, aviso de bateria de armazenamento, aviso de nível de óleo . \ n (7) Bons indicadores: pressão do óleo lubrificante do motor diesel, velocidade de rotação do motor diesel, corrente de carga da bateria de armazenamento, tensão de carga da bateria de armazenamento. \ N (8). Acoplamento direto: o motor diesel é conectado com a bomba com acoplador, estrutura compacta, pequenas falhas, pequenas falhas, pouca vibração, fácil de instalar. \ N9. Pressão, faixa de vazão: série IS 1 estágio de 1 escorvamento, série S \ SOW escovado de 2 estágios, bomba de múltiplos estágios da série TSWA \ D. \ n10. Fluxo, regulagem de pressão: bomba do motor diesel, com regulador mecânico ou regulador eletrônico, quando o fluxo da bomba, o cabeçote não estiver correto, você pode alterar a velocidade de rotação do motor diesel. \ N11. Sistema de pré-aquecimento da água: Sistema de pré-aquecimento da água de resfriamento AC220V, para manter o trabalho abaixo dos 50ºC. \ N12. Baterias de armazenamento: um sistema em espera. \ N13. Baterias de armazenamento isentas de manutenção: não é necessário reabastecer líquidos com frequência. \ n14. Teste de monitor temporizado automático: sistema de incêndio em espera, teste automático e aviso. \ NNota: projetado conforme os requisitos. \ NConfiguração: \ n1, bomba: série IS de sucção simples de estágio único, série S SOW de sucção dupla de 1 estágio , TSWA, série D em várias fases. \ N2, motor a diesel: 1 cilindro, 2 cilindros, 3 cilindros, 4 cilindros, 6 cilindros, 8 cilindros, 12 cilindros a diesel. \ N3, velocidade de rotação : 1500r / min, 1800r / min, 2400r / min, 3000r / min. \ N4, acessórios: filtro mutador, sistema de arrefecimento, depósito de combustível, assento, depósito de água de exaustão de calor, bateria de armazenamento e carregador. (Sistema de pré-aquecimento) \ n5, armário de controlo: microcomputador, PLC, sensores, armário de controlo automático. \ NParâmetros técnicos:

Diesel engine pump	Rate flow m3/h	Rate head m	Rated rotation speed r/min	Pump type
XBC8.0/13.9	30-50-60	84-80-75	2900	IS80-50-250
XBC7.0/13.0	47	70	2900	IS80-50-250A
XBC6.0/12.2	44	60	2900	IS80-50-250B
XBC8.5/11.7	42	85	2900	IS80-50-315B
XBC11.0/13.	47	110	2900	IS80-50-315A
XBC12.5/13.9	30-50-60	128-125-123	2900	IS80-50-315
XBC5.0/27.8	60-100-120	54-50-47	2900	IS100-65-200
XBC6.0/23.9	86	60	2900	IS100-65-250B
XBC7.0/25.8	93	70	2900	IS100-65-250A
XBC8.0/27.8	60-100-120	87-80-75	2900	IS100-65-250
XBC10.0/25.0	90	100	2900	IS100-65-315B
XBC5.0/55.6	120-200-240	58-50-45	2900	IS125-100-200
XBC6.0/48.1	173	60	2900	IS125-100-250B
XBC12.5/27.8	60-100-120	133-125-118	2900	IS100-65-315
XBC8.0/55.6	120-200-20	87-80-72	2900	IS125-100-250
XBC12.5/55.6	120-200-240	133-125-120	2900	IS125-100-315
XBC11.0/52.8	190	110	2900	IS125-100-315A
XBC9.2/48.1	173	92	2900	IS125-100-315B
XBC5.0/111	240-400-460	55-50-45	1450	IS200-150-400
XBC5.0/28	100	50	1450	IS125-100-400
XBC5.0/28	200	50	1450	IS150-125-400
XBC4.6/10	30-36-42	50-46-40	1450	75TSWA×4
XBC5.7/10	30-36-42	62-57-50	1450	75TSWA×5
XBC6.9/10	30-36-42	75-69-60	1450	75TSWA×6
XBC8.0/10	30-36-42	87-80-70	1450	75TSWA×7
XBC9.2/10	30-36-42	100-92-80	1450	75TSWA×8
XBC10.3/10	30-36-42	112-103-90	1450	75TSWA×9
XBC6.2/19.2	62-69-80	64-62-56	1450	100TSWA×4
XBC7.8/19.2	62-69-80	81-78-70	1450	100TSWA×5
XBC9.3/19.2	62-69-80	97-93-84	1450	100TSWA×6
XBC10.9/19.2	62-69-80	113-109-98	1450	100TSWA×7
XBC6.4/25	72-90-108	69-64-60	1450	125TSWA×3
XBC8.6/25	72-90-108	92-86-80	1450	125TSWA×4
XBC10.8/25	72-90-108	115-108-100	1450	125TSWA×5
XBC6.0/43	119-155-191	65-60-55	1480	150TSWA×2
XBC9.0/43	119-155-191	97-90-82	1480	150TSWA×3
XBC12.0/43	119-155-191	129-120-109	1480	150TSWA×4
XBC8.6/77.8	190-280-346	95-86-77	1480	200D1-43×2
XBC12.9/77.8	190-280-346	142-129-115	1480	200D1-43×3
XBC12.0/125	400-450-500	123-120-114	1480	D450-60III×2
XBC11.4/139	450-500-550	120-114-108	1480	D500-57×2
XBC12.0/200	550-720-850	132-120-108	1480	D720-62×2
XBC5.0/60	150-216-260	59-50-45	1480	D216-25×2
XBC7.5/60	150-216-260	88-75-67	1480	D216-25×3
XBC10.0/60	150-216-260	118-100-90	1480	D216-25×4
XBC12.5/60	150-216-260	147-125-112	1480	D216-25×5
XBC6.5/134	360-485-612	71-65-56	1450	250S65
XBC9.0/219	590-790-936	93-90-82	1450	300S90
XBC7.8/210	576-756-918	86-78-70	150	300S90A
XBC6.7/200	540-720-900	72-67-57	1450	300S90B
XBC5.8/219	576-790-972	65-58-50	1450	300S58
XBC5.0/204	529-735-893	55-50-42	1450	300S58A
XBC12.5/351	850-1260-1660	140-125-100	1450	350S125
XBC11.2/328	787-1181-1538	120-112-86	1450	350S125A
XBC9.6/305	697-1098-1363	106-96-77	1450	350S125B
XBC7.5/351	972-1260-1440	80-75-65	1450	350S75
XBC6.5/325	900-1170-1332	70-65-56	1450	350S75A
XBC5.5/300	813-1080-1202	59-55-46	1450	350S75B

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Grupo de Produto : Sistema de Bomba de Incêndio Diesel