XBD-(I) sistema de bombas luta de fogo 1-fase & multi ferragem Vertical

Modelo NO.: XBD-(I) tipo: Handheld certificação: ISO, GV Vertical 1-palco & 1-Priming bomba: Vertical bomba fogo luta da bomba: fogo luta Diesel bomba especificação: ISO HS código: 8413810090 médio: água-se a posição do eixo de bomba: Vertical Edge Diesel Engine Driven Pump: combustível Punp estágio 1 & 1-Priming bomba: 1-Priming bomba marca: Borra origem: Wenzhou Xbd - (I) Vertical 1-palco & multi Priming fogo luta bombas sistema

XBD-(I) vertical 1-palco & multi escorva tiroteio sistema de bombas, usado para condições de trabalho de média e baixa pressão, para transferência de água limpa e líquidos semelhantes com propriedades físicas e químicas semelhantes, sem partículas sólidas, aplicado e adequado no abastecimento de água de combate de incêndio em residuais casas, hotéis, prédios de escritórios, edifícios comerciais, hospitais e fábricas.
XBD-(I) fogo lutam o desempenho do sistema de bombas e parâmetros técnicos cumpram GB6245-1998 "requisitos de desempenho e métodos de ensaio para bombas de incêndio" e obtém certificados de "China nacional fogo luta equipamento qualidade supervisão & Testing Center".
desenho de computador e processamento otimizado, forte poder técnico, manufatura ricas experiências e métodos de ensaio perfeito garantem qualidade estável e confiável.

Characteristics:
1. estrutura vertical, menos área para instalação é necessário.
2. Pequena vibração e ruído, hidráulico balanceado força axial, estável em execução.
3. Modelo hidráulico avançado, alta eficiência e aplicação larga gama.
4. A bomba de entrada e saída estão em uma mesma linha horizontal, mesmos tamanhos, fácil de instalar e desinstalar.

parâmetros técnicos:
fluxo: pressão de 0.5-45L/S;
: 0.2-2.0Mpa;
poder: 1.1-90KW; velocidade de rotação de
: 2900r/min;
diâmetro: 25-150 mm;
escala de temperatura: ≤80ºC.
manutenção em run
1. Tubulação de entrada deve ser bem fechada, sem fuga;
2. Bomba não trabalha em gás gravura condição por um longo tempo;
3. Bomba não deve funcionar em condições de grande fluxo, não deve trabalhar sob grande moeda elétrica;
4. Regularmente, verifique o valor de moeda motor bomba, mantê-lo funcionando nas condições de trabalho projetado;
5. Monitorado por técnicos no trabalho, para evitar acidentes;
6. Para aumento de abrasão, ruído, vibrações mecânico, você deve parar e verificar ou substituir peças frágeis e tendo, normalmente uma vez em um ano.
selo mecânico maintenance
1. selo mecânico de óleo lubrificante deve ser limpo, sem partículas sólidas;
2. Não faça selo mecânico trabalhar em seco condições;
3. Antes de iniciar, refrescar a bomba (motor) para algumas vezes, a fim de evitar danos na vedação mecânica.

iniciar e stop
Preparation
1. Gire manualmente o motor, ele deve girar flexìvel;
2. Abra a válvula de entrada, válvula de dreno aberto e fazer a bomba preenchida pelo líquido e, em seguida, feche o ralo válvula;
3. Se o líquido quente é transferido, o aumento da temperatura deve ser 50° C/h: pré-aqueça é feito pelo líquido ciclismo;
4. Gire com a mão para deixar o óleo lubrificante chegar a mecânica selo;
5. Jog o motor, verificar se o sentido de rotação está correto.

iniciar e run
1. Abra a válvula de entrada completamente, fechar válvula de saída de tubulação;
2. Ligue a fonte de alimentação, quando a velocidade de rotação da bomba é normal, abrir gradualmente a válvula do tubo de saída e ajustar para o trabalho condições exigidas;
3. Observar metros, verifique a vedação do eixo vazando. O selo mecânico normal vazando é 3 gotas/min, em seguida, verifique o motor. Se você encontrar algo de anormal no rolamento, você deve manipular prontamente.

Stop
1. Gradualmente, fechar a válvula do tubo de saída, desligue a fonte de alimentação;
2. Válvula de entrada estreita;
3. Se a temperatura ambiente for inferior a 0° C, você deve escorrer líquido dentro completamente, para evitar rachaduras congeladas;
4. Se você não for usar por um longo tempo. Você deve desinstalar e limpar, arrumar a loja.

Troubleshooting

Fault	Cause	Solution
1. No water outlet	a. Inlet valve & outlet valve closed, inlet pipe & outlet pipe jammed. Impeller jammed b. Wrong motor rotation direction, motor phase loss, low rotation speed c. Suction pipe gas leak d. Pump is not filled by liquid. Air in pump e. Inlet water supply shortage, suction is too high. Bottom valve leak pipe resistance is too great. f. Select model number wrongly	a. Check and clear off jams b. Adjust motor rotation direction, tighten motor wiring c. Tighten seal surfaces, clear off air d. Open drain valve, drain off air e. Stop. Adjust. f. Select correct model number
2. Pump flow shortage	a. Check as per 1. B. Pipes, pump or impeller jammed, valve opening is not enough c. Under-voltage d. Impeller damaged	A. Clear off as per 1. b. Clear off jams, adjust valve opening c. Stabilize voltage d. replace impeller
3. Too great power	a. Too great flow b. Suction is too high c. Bearing abraded	a. Adjust flow, decrease outlet valve opening b. Decrease suction height c. replace bearing
4. Noise and vibration	a. Unstable pipes support b. Gas mixed in liquid c. Gas etching d. Bearing damaged e. motor overloaded	a. Tighten pipes b. Increase inlet pressure, drain off gas C. Decrease vacuum degree d. replace bearing e. Adjust as per 4
5. motor overheated	a. Too great flow, overloaded b. Partial abrasion c. motor bearing damaged d. Under-voltage	A. Reduce outlet valve opening B. Check and clear off c. replace bearing d. Stabilize voltage
6. water leak	a. mechanical seal abraded b. sand holes or cracks on pump c. Seal surface uneven d. bolts loosened	a. replace b. Weld repair or replace c. repair D. tighten

Grupo de Produto : Bomba de incêndio